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活塞销如何进行正确的热处理
作者:驰腾机械有限公司   时间:2019-06-26 13:36:46
  活塞销要获得需要的强度,韧性,表面耐磨性好及高的疲劳强度等要求,考虑到其通常为疲劳破坏,而且疲劳裂纹全部出现在销子内孔表面层,大多数疲劳破坏是由内孔开裂而引起的,故解决该问题的最有效的方法使内孔进行渗碳表面强化,即双面渗碳处理,不仅可以使表层得到了强化,同时也生成了较大的残余压应力,从而抵消部分外加拉应力,提高疲劳强度,另外内孔表面渗碳生成较大的残余压应力,对于防止销子因失圆造成的应力形成的内孔纵向裂纹也是极为有利的。

  通常活塞销采用20Cr,20CrMo材料经冷挤压成形,随后进行双面渗碳处理,其渗碳规范和具体要求,一般的规律是要求渗层深,则加热温度高,时间相应延长,但煤油的滴量应降低。

  活塞是车子中重要的部件之一,所以我们除了知道其基本概念外,还应该在知道活塞不可以继续使用的原因及可以继续使用的活塞。

  那么活塞不可继续使用的原因有哪些呢?下面活塞销生产厂家带你来了解一下:

  1、活塞产生裂纹;

  2、环槽磨损严重(活塞环边间隙一般为0.06-0.16毫米),或已有塌边的地方;

  3、销孔尺寸已磨损到极限尺寸(销与销孔装配时的过盈尺寸一般在0.01-0.02毫米范围内);

  4、活塞表面有严重拉痕,或直径磨损已超过标准值。如485型与481型柴油机裙部不柱度标准值分别为0.045-0.075毫米、0.033-0.050毫米,裙部椭圆度标准值分别为0.20-0.24毫米、0.10-0.13毫米。

  以上就是活塞销厂家驰腾小编为大家分享的全部内容,想要了解更多关于活塞销厂家的相关资讯,请关注我们的网站,感谢大家的支持!
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